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新能源转型加速 上半年长城汽车实现营收近700亿元

来源:证券时报网    时间:2023-08-30 21:31:31

8月30日晚,长城汽车(601633)披露2023年半年度报告。公告显示,该公司2023年半年度实现营业收入为亿元,同比增长%;归母净利润亿元,同比下滑%;基本每股收益元。

长城汽车表示,报告期内业绩波动主要由于公司深化向新能源及智能化转型,产品结构调整,基于 2023 年新产品上市,加大品牌及渠道建设投入,同时坚持在新能源及智能化领域的研发投入,以及汇率收益减少所致。


(资料图)

作为传统车企,长城汽车加速向新能源汽车转型,无疑会增加销售费用。半年报显示,长城汽车上半年销售费用高达亿元,同比增长%,销售费用增加的主要原因是报告期内加大新能源车型投放力度所致。

半年报显示,长城汽车毛利率由上年同期的%下降为%,减少了个百分点。此外,公司经营活动产生的现金流量净额为-亿元,下降%,上年同期为亿元。

销量表现上,2023年上半年,长城汽车实现销量万辆。其中,新能源车型销量万辆,同比增加%;海外销售万辆,同比增长%,创历史新高。

2023年以来,长城汽车深耕海外市场,其中,巴西整车工厂预计2024年投产;多款智能新能源产品已在约旦、澳大利亚、阿曼、马达加斯加、沙特、菲律宾、智利、柬埔寨、阿联酋等多个海外市场实现上市。

在海外销售渠道方面,上半年长城汽车相继与TAG成安集团、新加坡Cycle & Carriage集团,以及全球最大的汽车经销商之一英之杰签约,达成全球战略合作伙伴关系。与此同时,此外,长城汽车还和海外数十家新经销商建立合作伙伴关系,加速拓展全球销售网络。

据悉,目前长城汽车已出口到170多个国家和地区,海外销售渠道超过700家,海外累计销售超120万辆。

在此前召开的股东大会上,长城汽车总裁穆峰表示,当前,新能源汽车已经走到了关键路口,“放血式”的价格战绝对不是长久之计,只有坚持长期主义,让体系具备“造血”能力,企业才能走得更远。

为此,长城汽车加强了在核心技术上的储备,在新能源领域,确立了混动、纯电、氢能三轨并行、多条技术路线并举的发展策略,同时在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局,在低功率大算力芯片、数据智能体系等前瞻领域也进行了研发和应用。半年报显示,报告期内,长城汽车研发费用亿元,同比增长%。

“大家都用大象转身来形容企业转型之艰难,但要知道,大象一旦完成转身,它的气势不可阻挡。”穆峰透露,2024年,长城汽车将在PHEV和BEV市场发力,力争实现销量190万台,净利润72亿元。

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